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PARIS 19

Code postal: 75019
Site Internet: http://www.mairie19.paris.fr/

Le 19e arrondissement a été créé le 1er janvier 1860 lors de l'annexion par Paris d'un certain nombre de communes limitrophes. La nouvelle entité administrative constituée à partir de la Villette et de la moitié nord de Belleville comptait à l'époque un peu plus de 75 000 habitants. On y recense aujourd'hui 173 670 personnes (recensement 1999), soit l'équivalent d'une ville comme Grenoble ou Rennes. La présence humaine dans cette zone remonte au moins à la période gallo-romaine car on a découvert les traces d'une villa de ce type lors du creusement du canal de l'Ourcq. Au Moyen-Age, on y constate l'existence d'une multitude de petits fiefs seigneuriaux dont beaucoup appartiennent à des communautés ecclésiastiques. L'essor des communes de Belleville et de la Villette, créées en 1790 par l'Assemblée constituante, s’accélère au début du XIXème siècle, notamment après l'achèvement du bassin de la Villette.
Il s'accompagne de la construction d'entrepôts, de magasins, et d'usines liées aux marchandises du Nord et de l'Est de la France, destinés au ravitaillement de la Capitale et transitant par ce nouveau port très actif. Sous la Restauration, commencent à apparaître les immeubles à étages et l'on crée toute une voirie. En 1835, la municipalité de Belleville décide l'aménagement de la Place des Fêtes.La population participe activement à l'agitation révolutionnaire de 1848. Elle aura également un rôle important lors de la Commune de Paris. En matière urbanistique, les années 20-30, qui voient l'arrivée du métro, correspondent au début d'opérations immobilières d'envergure qui vont modifier la physionomie de plusieurs quartiers. C'est par exemple de cette époque que date la constructiondes Habitations à Bon Marché sur les anciennes "fortifs" ou l'aménagement de tout un ensemble de villas à proximité de la Place Rhin et Danube. Les changements des années 60-70 seront plus douloureux : de grandes cités de barres et de tours défigurent une bonne partie de l'arrondissement-dortoir du 19e. Mais la prise de conscience de la nécessité d'un urbanisme plus humain, le souci de préserver les dernières traces du passé, l'impact de l'aménagement de la Cité des Sciences et du Parc de la Villette devraient se conjuguer pour donner enfin un développement équilibré au 19e.

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L'exclusive SMART Crossblade, au look branché et ravageur, est présentée au salon de Genève en mars 2002. Elle est commercialisée en juin dans plus de 17 pays, en conduite à droite et à gauche. La City-Coupé subit quant à elle un lifting remodelant sa face avant. Afin d’aider à vendre la gamme, un concours est initié auprès des internautes autour du thème de la SMART dans la ville. Premier prix : la 50 000e Fortwo, décorée par le célèbre styliste Jean-Charles de Castelbajac. Ce créateur visionnaire a d’ailleurs conçu huit futurs collectors (K-Motine, Tygeroad, Rollywood, Comic Street, Kung Foudre, Cosmotik, Graph City et Psykedeluv). Pour profiter pleinement du SMART art de vivre une fois sorti de sa voiture, toute une ligne d’accessoires est proposée : modèles réduits, vêtements, casse-noix, lunettes, fauteuils, montres, crayons… De nombreuses et très belles miniatures sont disponibles du 1/87e au 1/12e, en versions télécommandées ou non. Le petit dernier de la famille peut ainsi jouer avec un doudou de Fortwo en attendant de pouvoir évoluer dans sa SMART à pédales !