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PRINGY

Code postal: 77310
Site Internet:
http://www.mairie-pringy77.fr
Latitude: 48,52216
Longitude: 2,56102
Population estimée: 2253

Pringy est une commune française, située dans le département de Seine-et-Marne et la région Île-de-France. Les habitants de Pringy se nomment les Pringiaciens et les Pringiaciennes. Située en Seine et Marne, dans le canton de Perthes en Gâtinais, au voisinage immédiat de Saint-Fargeau Ponthierry, très proche de l'agglomération melunaise, la commune de Pringy est traversée par deux voies à grande circulation, la R.N. 7 et la R.D. 142. Si cette situation est génératrice de contraintes, elle a cependant généré un développement économique fort qui a facilité le développement des équipements publics. Comme de nombreux villages, Pringy a connu au cours des siècles passés de nombreux évènements à caractère historique.
Des légendes, oralement transmises de générations en générations aux écrits laissés par des Pringiaciens passionnés d’histoire locale, ou par la narration de simples faits divers, nous découvrons au fil de nos recherches, que l’histoire de Pringy est souvent liée à la « grande histoire » celle de notre beau pays, La France. Un moyen de découvrir l’histoire locale consiste à observer et plus encore à étudier le patrimoine architectural, les églises, les châteaux, à s’intéresser à un lieu qui au premier abord peut paraître insolite. Ainsi, par exemple l’observation d’un pierre tombale, au cœur d’une église peut se révéler être l’élément déterminant, manquant d’un puzzle reconstitué avec patience et permettant de remonter avec certitude à l’époque de Saint Louis et des Croisades.


Communes environnantes:
BOISSISE LA BERTRAND 77350
BOISSISE LE ROI 77310
PONTHIERRY 77310
SAINT SAUVEUR SUR ECOLE 77930
SEINE PORT 77240
VILLIERS EN BIERE 77190

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Depuis le lancement du premier modèle en 1998, la biplace a été produite à plus d’un million d’exemplaires. Cette voiture culte suscite aujourd’hui l’enthousiasme de clients répartis dans 37 pays des cinq continents. Dans le courant de l’année 2009, la SMART fortwo sera introduite en Chine, au Brésil, au Danemark et en Serbie, ce qui lui permettra d’accroître à 41 le nombre de pays représentant SMART sur la planète. Une voiture culte dotée d’une technologie intelligente, sobre en carburant. Les modèles actuels de la marque brillent par leur consommation de carburant réduite et leurs faibles émissions de CO2. Le programme SMART comprend également la SMART fortwo cdi, championne CO2 avec seulement 88 g/km. Par ailleurs, depuis octobre 2008, les deux versions essence SMART fortwo mhd de 52 kW/71 ch et de 45 kW/61 ch sont dotées de série d’une fonction d’arrêt et de démarrage intelligente et confortable, qui permet de réduire la consommation. Par conséquent, en Europe, sept sur dix clients ayant opté pour un moteur essence, ont l’assurance de rouler avec cette technologie respectueuse de l’environnement. La SMART fortwo présente ainsi un bilan impressionnant pour un avenir plus vert. SMART passe à la propulsion électrique. SMART poursuit activement le développement de la propulsion électrique : la marque a présenté en septembre 2008 la SMART fortwo electric drive de seconde génération. Ce nouveau modèle électrique sera produit en petite série avec l’innovante batterie lithium-ion à compter de fin 2009.

Regardée par la plupart des observateurs comme un Objet Roulant Non Identifié et laissant sceptique un grand nombre d'obervateurs à son démarrage, la citadine Fortwo a séduit des centaines de milliers de citadins à travers le monde. Retour sur l'histoire de cette extraordinaire petite voiture !

Nicolas Hayek, ce nom ne vous dit peut-être pas grand-chose, et pourtant. Cet homme d'origine libanaise, créateur des fameuses montres Swatch via sa société de Microélectronique et d'Horlogerie (SMH), est aussi l'inspirateur de la SMART Fortwo. Nous sommes au début des années 90 et le bonhomme, visionnaire à ses moments perdus, veut repenser la voiture des citadins. Il la veut électrique, compacte et d'abord dédiée aux jeunes. Après quelques contacts avec Renault et Volkswagen c'est finalement Daimler-Benz qui partageant relativement cette vision de l'automobile, se montre intéressé avant de finir par s'associer avec le businessman. L'entreprise MCC, fruit de leurs amours, voit ainsi le jour en 1994, le projet SMART City-Coupé, qui deviendra par la suite Fortwo, est né.