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RUNGIS

Code postal: 94150
Site Internet:
http://www.ville-rungis.fr
Latitude: 48,74814
Longitude: 2,35074
Population estimée: 2939

Néolithique, gaulois puis romain, Rungis n'apparaît dans l'histoire qu'en 1124 lorsque Louis VI le Gros donne à l'abbaye Sainte-Geneviève la voirie de "Rungi Villa". A partir de cette date l'histoire de Rungis est intimement liée à celle de son seigneur, l'abbaye, qui y exerce la justice, perçoit le cens et la dîme et ce jusqu'en 1789. Du 13ème siècle, subsiste la base du clocher de l'église avec une fenêtre en tiers-point. En 1302 on y enterre vivante une femme pour vol de bijoux et de vêtements. Puis, le temps s'écoule sans fait saillant jusqu'en 1613, date de la mise en chantier de l'aqueduc Marie de Médicis. Rungis abrite le Carré des Eaux de cet aqueduc, vaste couloir souterrain drainant les sources avoisinantes. Le Regard, à la sortie du Carré, est le point de départ de l'aqueduc proprement dit. Six cents ouvriers travaillent à la construction, beaucoup de monde pour une paroisse qui ne compte que 27 feux en 1709. En 1613, Louis XIII, âgé de onze ans, pose la première pierre de l'ouvrage. Richelieu au 17ème, Verniquet au 18ème et Cambacérès au 19ème siècle possèdent une maison à Rungis.

La Révolution y est calme avec un 14 juillet 1790, anniversaire plein d'enthousiasme, puis la confiscation des biens de l'Eglise en 1793. Occupée par les Allemands en 1870, la commune subit de graves dommages et l'église, très touchée, est finalement démolie par sécurité, et remplacée en 1909 par une église originale, première construction en éléments en béton armé préfabriqués. En 1969, les Halles s'installent sur une portion de la commune et en prennent le nom.


Communes environnantes:
AEROPORT D ORLY 94390
BOURG LA REINE 92340
CHEVILLY LARUE 94550
FRESNES 94260
L HAY LES ROSES 94240
PARAY VIEILLE POSTE 91550
THIAIS 94320
WISSOUS 91320

LOCATION Petite voiture

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Citroën C1 Tentation, Née du partenariat entre Toyota et PSA Peugeot Citroën, la C1 a été créée avec un objectif avoué : aligner un prix de base de 9 000 euros.
Hyundai Atos Prime Spirit
Des allures de petit monospace, la Atos prime est une vraie polyvalente. Elle cumule un vaste habitacle, un coffre généreux, une tenue de route sans surprise et un équipement complet.
Kia Picanto Entry
La Picanto a une bonne bouille de micromachine sur le modèle de la Twingo. Citadine accomplie, elle est généreuse malgré sa petite taille. Bien finie et très bien équipée.
Peugeot 107 Urban
Née du partenariat entre Toyota et PSA Peugeot Citroën, la 107 a été créée avec un objectif avoué : aligner un prix de base de 9 000 euros.
SMART Fortwo II Coupé Pure
Après neuf ans de bons et loyaux services, la SMART fortwo fait peau neuve. Malgré un design qui change peu, cette icône de la mobilité urbaine prouve qu'elle a bien travaillé.
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Suzuki Swift La Suzuki Swift est une petite citadine complète et bien équipée. Son design proche de la C2 lui apporte du dynamisme. L'espace intérieur est ergonomique avec de nombreux rangements. Volkswagen Fox Trend 1.2l Produite au Brésil, La Fox de Volkswagen remplace la Lupo qui n'est plus produite. Son atout, sa modularité. Sa banquette arrière coulissante et rabattable 50/50. Niveau longueur. Toyota Aygo Sortie le 20 juin 2005, la Aygo est issue d'une collaboration entre Toyota, Peugeot et Citroën. Porposé à un prix de base de 9 000 euros, c'est une des moins chers. Chevrolet Matiz 0.8 Pack Super S La Matiz est passée depuis le 1er janvier 2005 sous la marque Chevrolet et non plus Daewoo. Elle fait partie des plus petites de sa catégorie en terme de taille. Citroën C2 1.1i La C2 est la plus longue de sa catégorie et c'est aussi l'une des plus sûres avec la Lupo et la Mini (4 étoiles au crash test EuroNcap). Fiat Panda 1.1 8V Team La Panda est la moins chère de sa catégorie et c'est aussi la seule 5-portes avec la Matiz. Ajoutez à cela une consommation extrêmement raisonnable et un niveau d'équipement correct.
Ford Ka Obsession Pack La Ka, avec son design novateur, a frappé les esprits lorsqu'elle est sortie en 1996. Sa carrosserie a souvent été l'objet de vives discussions.
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