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LOCATION Petite voiture SAINT MAUR DES FOSSES

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SAINT MAUR DES FOSSES

Code postal: 94210
Site Internet:
http://www.mairie-saint-maur94.fr

Saint-Maur-des-Fossés recouvre un territoire dont les limites naturelles n'ont jamais changé, grâce à la résistance d'un éperon rocheux que les eaux de la Marne eurent à contourner. C'est ainsi que la rivière dessine une ultime boucle avant d'aller se perdre dans la Seine et circonscrit un espace de plus de mille hectares : la presqu'île de Saint-Maur est née.
4500 ans se sont écoulés depuis l'installation des premiers "Saint-Mauriens" (les bâtisseurs de mégalithes) dans les futurs villages médiévaux du Vieux Saint-Maur et de Saint-Hilaire.
A l'âge du fer, des Gaulois élurent domicile sur le site d'Adamville où se situe la plus grande nécropole gauloise connue en région parisienne. Un important mobilier funéraire fut retrouvé lors des fouilles en 1887. Il fait aujourd'hui partie des collections du musée des Antiquités nationales à Saint-Germain-en-Laye. Certains objets ont été déposés au musée Carnavalet à Paris. la veille de la Révolution, la ville de Saint-Maur comptait 1 100 habitants. Ses terres produisaient des céréales, on y exploitait des carrières et les industries prospéraient. Le bourg de Saint-Maur comprenait le hameau de la Branche du Pont. En 1790 tous deux ne devaient former qu'une seule commune quand le vicomte Boniface en décida autrement : deux municipalités étaient nées, Saint-Maur et Joinville. Le hameau de Saint-Hilaire ne comprenait que 80 habitants en 1791 ; il décida alors de renoncer à son autonomie. Un traité signé le 13 novembre de cette année-là stipula le rattachement du hameau de Saint-Hilaire à la commune de Saint-Maur-des-Fossés. En 1794, la laïcisation, mise au goût du jour par un vent révolutionnaire, poussa les municipalités dont le nom rappelait l'Église, la monarchie ou la féodalité à en changer. C'est ainsi que Saint-Maur devint, par un clin d'œil, Vivant-sur-Marne, le plus expressif des antonymes, mais dont l'usage fut très limité. En 1910, la plus terrible inondation qu'ait eu à subir notre boucle toucha 7 500 Saint-Mauriens. On procéda à l'évacuation des maisons ; les habitants assurèrent leur transport et leur ravitaillement en barque pendant deux mois. Il y eut près de deux mètres d'eau dans les rues !

LOCATION Petite voiture

Voici une liste non exhaustive des petites voitures du marché de l'automobile actuel. Sachez toutefois que InterAuto75 ne loue que des SMART à Paris et en Ile de France. Nous proposons parmi les meilleurs prix de location de véhicule de ville. Si vous voulez une location de petite voiture pas cher, appelez nous des maintenant, nos conseillers sont là pour vous répondre.

Citroën C1 Tentation, Née du partenariat entre Toyota et PSA Peugeot Citroën, la C1 a été créée avec un objectif avoué : aligner un prix de base de 9 000 euros.
Hyundai Atos Prime Spirit
Des allures de petit monospace, la Atos prime est une vraie polyvalente. Elle cumule un vaste habitacle, un coffre généreux, une tenue de route sans surprise et un équipement complet.
Kia Picanto Entry
La Picanto a une bonne bouille de micromachine sur le modèle de la Twingo. Citadine accomplie, elle est généreuse malgré sa petite taille. Bien finie et très bien équipée.
Peugeot 107 Urban
Née du partenariat entre Toyota et PSA Peugeot Citroën, la 107 a été créée avec un objectif avoué : aligner un prix de base de 9 000 euros.
SMART Fortwo II Coupé Pure
Après neuf ans de bons et loyaux services, la SMART fortwo fait peau neuve. Malgré un design qui change peu, cette icône de la mobilité urbaine prouve qu'elle a bien travaillé.
Fiat 500 - 1.3 Multijet
Sortie le 4 juillet, la nouvelle petite Fiat joue la carte rétro. Et le pari semble plutôt réussi si l'on en croit les chiffres de ventes.
Daihatsu Trevis
La Trevis de Daihatsu surprend au premier coup d'œil par ses similitudes avec la petite Austin Mini Rover. Ce design accrocheur est répercuté à l'intérieur du véhicule avec un tableau de bord complet.
Suzuki Swift
La Suzuki Swift est une petite citadine complète et bien équipée. Son design proche de la C2 lui apporte du dynamisme. L'espace intérieur est ergonomique avec de nombreux rangements.
Volkswagen Fox Trend 1.2l
Produite au Brésil, La Fox de Volkswagen remplace la Lupo qui n'est plus produite. Son atout, sa modularité. Sa banquette arrière coulissante et rabattable 50/50. Niveau longueur.
Toyota Aygo
Sortie le 20 juin 2005, la Aygo est issue d'une collaboration entre Toyota, Peugeot et Citroën. Porposé à un prix de base de 9 000 euros, c'est une des moins chers.
Chevrolet Matiz 0.8 Pack Super S
La Matiz est passée depuis le 1er janvier 2005 sous la marque Chevrolet et non plus Daewoo. Elle fait partie des plus petites de sa catégorie en terme de taille.
Citroën C2 1.1i
La C2 est la plus longue de sa catégorie et c'est aussi l'une des plus sûres avec la Lupo et la Mini (4 étoiles au crash test EuroNcap).
Fiat Panda 1.1 8V Team
La Panda est la moins chère de sa catégorie et c'est aussi la seule 5-portes avec la Matiz. Ajoutez à cela une consommation extrêmement raisonnable et un niveau d'équipement correct.
Ford Ka Obsession Pack
La Ka, avec son design novateur, a frappé les esprits lorsqu'elle est sortie en 1996. Sa carrosserie a souvent été l'objet de vives discussions.
Renault Twingo 1.2 litres
Apparue en 1992, la Twingo est résolument la pionnère dans cette catégorie des voitures citadines. Si l'effet de surprise  s'est estompé, le capital sympathie demeure intact.
SMART SMART ForTwo Coupé Classique
Idéale en deuxième voiture ou en voiture unique pour les célibataires urbains, la SMART présente un argument de choc : sa taille (2,50 mètres de long seulement).

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